如果說(shuō)這個(gè)世界上有誰(shuí)是無(wú)可爭(zhēng)議的“籃球之神”，那絕對(duì)是邁克爾·喬丹。當(dāng)年他帶著芝加哥公牛隊(duì)大殺四方，贏麻了的履歷讓他成了一個(gè)神話般的人物。不過(guò)，走下神壇后的喬丹，在NBA的職場(chǎng)之路可就有些一言難盡了，簡(jiǎn)直是槽點(diǎn)比亮點(diǎn)還多。

作為球隊(duì)高管，他在華盛頓奇才隊(duì)時(shí)的選秀眼光確實(shí)讓人不敢恭維；后來(lái)當(dāng)了夏洛特黃蜂隊(duì)的大老板，球隊(duì)也只勉強(qiáng)擠進(jìn)過(guò)兩次季后賽。

但是，喬幫主現(xiàn)在已經(jīng)把這些陳芝麻爛谷子的事統(tǒng)統(tǒng)甩在腦后了！因?yàn)樗呀?jīng)在NASCAR（納斯卡賽車(chē)）的世界里找到了真正的快樂(lè)。如今，他不僅與未來(lái)的NASCAR名人堂成員丹尼·哈姆林一起經(jīng)營(yíng)著風(fēng)生水起的“23XI”車(chē)隊(duì)，而且隨著他離NBA越來(lái)越遠(yuǎn)，這位老飛人看起來(lái)比以往任何時(shí)候都要放飛自我。

在接受CBS采訪時(shí)，喬丹忍不住吐了苦水：“其實(shí)我當(dāng)時(shí)說(shuō)想退役過(guò)點(diǎn)清靜日子，就是想逃離籃球，逃離那個(gè)圈子給我貼上的標(biāo)簽和那種夸張的名氣。那對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是個(gè)巨大的包袱?，F(xiàn)在賽車(chē)這個(gè)圈子完全不同了，雖然找不到當(dāng)年我在芝加哥打球時(shí)的那種狂熱，但這玩意兒能讓我感受到自己還活著。”

時(shí)間來(lái)到2026年，這已經(jīng)是喬丹以車(chē)隊(duì)老板身份征戰(zhàn)NASCAR的第六個(gè)年頭了。賽季伊始，當(dāng)家車(chē)手泰勒·雷迪克狀態(tài)火熱，另一位車(chē)手布巴·華萊士的表現(xiàn)也堪稱(chēng)驚艷。照這個(gè)勢(shì)頭發(fā)展下去，喬幫主在賽車(chē)界封神恐怕只是時(shí)間問(wèn)題。

說(shuō)到底，喬丹是真的厭倦了天天端著“傳奇”的架子，他現(xiàn)在只想在退休生活里大口呼吸新鮮空氣。正如他自己吐槽的那樣：“為了迎合大家的期望，我不得不以某種特定的方式生活，這簡(jiǎn)直就是一種折磨。到了某個(gè)階段你就會(huì)忍不住想說(shuō)，我真的是受夠了！”